VW Golf VII 1.0 TSI IQ.DRIVE ACC LED Navi Alu-17Zoll
Schnellinformationen
Angebotspreis:
16.730,- €
Differenzbesteuert gemäß §25a UStG.
Fahrzeugnummer 30681
- Gebrauchtfahrzeug
- Limousine
- 11/2019
- Benzin
- 40250 km
- 85 kW (116 PS)
- Schaltgetriebe
- Atlantik Blue Metallic
Fahrzeugstandort
35394 Gießen
Zeppelinstraße 3
Sicherheits-/Komfortausstattung
- Automatische Distanzregelung ACC
- Blind Spot"-Sensor "Plus" mit Ausparkassistent, inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"
- Parklenkassistent
- Seitenairbag vorn, plus Kopfairbag vorn und hinten
- Verkehrszeichenerkennung
- Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
- Fahrlichtschaltung automatisch, mit Tagfahrlicht, "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home
- Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag
- Antiblockiersystem (ABS)
- Fußgängererkennung
- Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
- Müdigkeitserkennung
- Multifunktionskamera
- Notbremsassistent "Front Assist" (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Regensensor
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Navigationssystem Discover Media
- Radio Composition Media
- Multifunktionsanzeige/Bordcomputer
- Notruf-Service, keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
- USB-Schnittstelle auch für iPod/iPhone
- Volkswagen Media Control
- Fernlichtregulierung Light Assist
- Ganzjahresreifen
- LED- Hauptscheinwerfer
- LED-Scheinwerfer
- Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar
- Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend
- LED-Heckleuchten
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
- Leuchtweitenregulierung dynamisch
- Metallic-Lackierung
- Radschrauben mit Diebstahlsicherung
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung,mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
- Klimaanlage 2-Zonen-Climatronic
- Ledermultifunktionslenkrad
- Sitzheizung vorne
- Bordwerkzeug
- Dekoreinlagen Piano Black
- Fensterheber elektrisch
- Höheneinstellung für die Vordersitze
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Isofix-Befestigung
- Komfortausstattung
- Komfortsitze vorn
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Servolenkung
- Start/Stopp-Anlage
- Sondermodell IQ.DRIVE
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- HU/AU Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Fahrzeug enthält Infotainment-Systeme die gegen Aufpreis freigeschaltet werden können!
- Finanzierung ab 5.99% effektivem Jahreszins über die VW Bank GmbH möglich!
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 5,8 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 131,0 |
| CO₂-Klasse: | D |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 5,8 |
| -Innenstadt in l/100 km | 7,0 |
| -Stadtrand in l/100 km | 5,5 |
| -Landstraße in l/100 km | 5,1 |
| -Autobahn in l/100 km | 6,1 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.561,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,79 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2.26 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.081 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t) 3.734 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 92,00 €/Jahr |
*Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
