Audi A5 Avant TFSI 110 kW S tronic UPE 58740 MMI experience pro, Interieur S line, Exterieurpaket schwarz
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Angebotspreis:
51.290,- €
43.101,- € netto
19% MwSt ausweisbar
Fahrzeugnummer 14403
Fahrzeugstandort
Pakete
- Ambiente Lichtpaket mehrfarbig
- Exterieur-Paket S line
- Exterieurpaket schwarz
- S Sportfahrwerk
- Audi sound system
- LTE-Unterstützung für Audi phone box
- Telefonablage mit induktiver Ladefunktion und Mobilfunk-Koppelantenne
- Leichtmetallfelgen 19 Zoll
- Privacy Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung anthrazit
- Interieur S line mit Sportsitzen Stoff schwarz
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 6,9 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 157,0 |
| CO₂-Klasse: | F |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 6,9 |
| -Innenstadt in l/100 km | 9,8 |
| -Stadtrand in l/100 km | 7,1 |
| -Landstraße in l/100 km | 5,9 |
| -Autobahn in l/100 km | 6,5 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.915,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2.708 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.295 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t) 4.475 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 179,00 €/Jahr |
*Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
