Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro S line sport AHK Assistenzpaket
Schnellinformationen
Angebotspreis:
32.930,- €
27.672,- € netto
19% MwSt ausweisbar
Fahrzeugnummer 16416
Fahrzeugstandort
Highligts
- S line Sportpaket
- Assistenzpaket Tour
- Glanzpaket
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze
- Adaptiver Geschwindigkeitsassistent
- Audi drive select
- Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
- Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag
- Adaptiver Fahrassistent inkl. Notfallassistent
- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Antiblockiersystem (ABS)
- Audi pre sense basic
- Audi pre sense front
- quattro mit ultra-Technologie
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Audi connect Navigation & Infotainment
- Audi music interface
- Audi smartphone interface
- Audi sound system
- Audi virtual cockpit
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- MMI Navigation plus mit MMI touch response
- Audi connect Notruf & Service
- Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Freisprecheinrichtung
- Anhängevorrichtung
- Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige
- Fernlichtassistent
- LED- Hauptscheinwerfer
- Leichtmetallfelgen 20 Zoll
- Privacy Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
- Sportfahrwerk
- Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
- Außenspiegel elektr.einstellbar
- LED-Heckleuchten
- Metallic-Lackierung
- Tagfahrlicht
- Pedalerie und Fußstütze aus Edelstahl
- Alcantara Frequenz/Leder-Kombination mit S-Prägung
- Klimaanlage 4-Zonen-Climatronic
- Komfortmittelarmlehne vorn
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen
- Progressivlenkung
- Sitzheizung vorne
- Sportsitze vorn
- Aluminium Einstiegsleisten vorn und hinten beleuchtet vorn mit S-Schriftzug
- Bordwerkzeug
- Dachhimmel in Stoff schwarz
- Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet
- Fensterheber elektrisch
- Isofix-Befestigung
- Rücksitzlehne umklappbar
- Servolenkung
- Start/Stopp-Anlage
- Wärmeschutzglas (grün)
- Industriestecker CEE 16A, 400V, lang und gerade, für das e-tron Ladesystem
- HU/AU Neu
- Hybrid-Antriebssystem
- Nichtraucherfahrzeug
- quattro Allradantrieb
- Scheckheftgepflegt
- Vorbereitung für functions on demand
- Fahrzeug enthält Infotainment-Systeme die gegen Aufpreis freigeschaltet werden können!
- Sichern Sie sich zusätzlich attraktive Finanzierungskonditionen.
- Nähere Informationen erhalte Sie von unserem Verkaufspersonal.
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
- Ehem. UPE 71.297.- Euro.
- 185 kW (252 PS) Verbrennungsmotor / 220 kW (299 PS) Systemleistung E-Motor u. Verbrennungsmotor
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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Umwelt und Normen
Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 7,4 |
CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 43,0 |
CO₂-Klasse: | B |
Weitere Angaben | |
Kraftstoffverbrauch | |
kombiniert in l/100 km | 7,4 |
-Innenstadt in l/100 km | 9,3 |
-Stadtrand in l/100 km | 7,1 |
-Landstraße in l/100 km | 6,7 |
-Autobahn in l/100 km | 7,4 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 2.054,00 €/Jahr |
Kraftstoffpreis | 1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) |
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
742 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 355 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t) 1.226 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t) |
Kraftfahrzeugsteuer | 40,00 €/Jahr |
*Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info